Dünya denizcilik camiasını güldüren olay 4 Eylül’de Zonguldak’ın Ereğli ilçesinde yaşandı. Yapımı emsallerinin yarı parası sayılabilecek 40 milyon TL’ye mal olan 24 metrelik yat, denize indirildikten 15 dakika sonra yan yatarak sulara gömüldü.  Yatın sahibi, kaptan ve mürettebat yüzerek canlarını kurtardı. 

KURTARMA ÇALIŞMALARI 4 GÜN SÜRDÜ

Sahibinin Dolce Vento (Tatlı Rüzgar) ismini verdiği yatın kurtarmak için 5 Eylül’de çalışmalar başladı. Deniz tabanına oturmuş haldeki yatı kurtarmak tam 4 gün sürdü. Çalışmaların sonunda yat yapıldığı tersaneye taşındı. 

FATURANIN KİME KALACAĞI BELLİ OLACAK

Şimdi bilirkişiler yatta inceleme yapacak. Yatın inşa planı, mühendislik hesaplamaları ve olası işçilik hataları incelenecek. Eğer tüm bunların sonunda yatta bir hata görülürse, tüm masraflar tersaneye kalacak. Eğer mühendislik bir hata bulunamazsa fatura bu kez yatın sahibinin sigortasına rücu edecek. 

HERKESİN MERAK ETTİĞİ SORU

Dolce Vento’nun neden battığı herkesin merak konusu. Batışıyla ilgili birçok ihtimal konuşuluyor. Bu ihtimallerden birisi, yatın proje ve stabilite hesaplarında gövdenin sac, üst kısmın alüminyum olarak tasarlandığı ancak maliyet nedeniyle tamamen saçtan yapılmış olması.
Bir başka yatın denize indirildikten sonra su almış olabileceği. Bir diğer potansiyel sebep ise basınç almak için açılan üst kapağın kapatılamaması.

SAHİBİ DE DENİZCİ

Yatı inşa eden Zonguldak’ın Ereğli ilçesindeki Med Yılmaz Tersanesi 1976’dan bu yana sektörde faaliyet gösteriyor. Daha önce kosterler, balıkçı tekneleri, devriye botları inşa etmiş tecrübeli bir tersane. Yatın sahibi ise İstanbul’da gemicilik üzerine faaliyet gösteren Feyz Group.
 
İLGİLİ HABER

Tersane sahibine teslim edilen Dolce Vento isimli yat 15 dakika içinde battı, 40 milyonluk masrafı kimin ödeyeceği belli değil

patronlardunyasi.com